Per ogni carico equivalente (ad ogni nodo EF/nodo interno), si determina un momento torcente secondo la seguente formula:
$\mathrm M\;=\;\left|{\mathrm F}_{\mathrm x}\;\ast\;{\mathrm e}_{\mathrm y}\right|\;+\;\left|{\mathrm F}_{\mathrm y}\;\ast\;{\mathrm e}_{\mathrm x}\right|$
I casi di carico esportati vengono quindi emessi in numero doppio - con il momento torcente M che ruota attorno all'asse verticale, una volta nel senso di rotazione positivo e una volta nel negativo.