La classificazione delle sezioni trasversali in alluminio determina i limiti di resistenza e capacità rotazionale dovute all'instabilità locale di parti della sezione trasversale. Nella norma EN 1999‑1‑1, 6.1.4.2 (1) sono definite quattro classi.
KB 001673 | Classificazione della sezione trasversale secondo EN 1999-1-1
In RFEM e RSTAB, è possibile visualizzare i valori del campo di flusso di pressione, velocità, energia cinetica di turbolenza e tasso di dissipazione della turbolenza per la simulazione del vento.
I piani di taglio sono allineati con la rispettiva direzione del vento.
Nella configurazione ultima per la verifica del giunto acciaio, si ha la possibilità di modificare la deformazione plastica ultima per le saldature.
Utilizzando il componente "Piastra di base", è possibile progettare collegamenti della piastra di base con ancoraggi gettati in opera. Oltre alle piastre e alle saldature, il progetto analizza l'ancoraggio e l'interazione acciaio-calcestruzzo.
In RFEM, è possibile generare superfici da aste con le sezioni trasversali della libreria e dalle aste con la sezione trasversale RSECTION.